Bir süredir otomobil dünyası, ilgi ve yatırımlarını, lastikteki hava basıncı kaybında bile performans ve güvenliği sağlayarak sürüşe imkan veren bir lastiğe yönlendirmiş durumdaydı. En önemli üreticilerin içinde bulunduğu ve çeşitli sonuçlar üreten birçok mekanizma ve patent değiştirildi, ancak bir süre sonra bu çözümler düşüşe geçti.

Kendinden Destekli Run Flat dayanmaya devam ediyor. Aslında iyi bir ilerleme kaydederek, pazar payını gittikçe artırıyor. Pirelli, ilk olarak Lamborghini LM002 arazi aracı için 17 inçlik Scorpion BK'yı geliştirdiği yetmişlerden bu yana, otomobilin maksimum ihtiyaçlarına ve performansına odaklı bir anlayışa sahip. Bugün, bu teknoloji yüksek ve ultra-yüksek performanslı araç ve SUV'lar göz önünde bulundurularak, adım adım ilerletiliyor. Dikkate alınan bu araçlar Pirelli'nin orijinal ekipman olarak dünya çapında yer aldığı araçlar.

Bu Yüksek Teknoloji Tamamen Hareketlilik sunan sonuç, özel MIRS™ (Modüler Entegre Robotize Sistem ) sistemi sayesinde gerçekleştirildi. MIRS™ tamamiyle bilgisayarlara bağlı, ancak her zaman son kontrolü insanlar tarafından yapılan bir üretim sürecini ve bu süreçte elde edilen maksimum mükemmellik ve güvenilirlik sonuçlarını kapsıyor. Pirelli'nin Avrupa ve Amerika'da önemli yatırımlar yaptığı MIRS™ teknolojisi tarafından üretilen lastik tiplerinden biri de Run Flat'dir
.